VR彩票官方网站嘀嗒出行再现司乘纠纷 专家：顺风车行业或需法律和技术标准

　　VR彩票近日，凤凰网报道称，吕女士乘坐嘀嗒顺风车从山东泰州返回北京路上，因未配合司机向检察人员谎称是一同做的核酸检测，而被司机单方面辱骂近十分钟。后司机还违规停车，将其扔在高速公路的应急车道上。

　　嘀嗒出行发布公告，展示车主、乘客与平台客服的通话记录，作为对此事进行梳理回顾，并表示该纠纷在媒体报道前就已妥善处置。VR彩票

　　据上述媒体报道，2月5日，吕女士乘坐一辆嘀嗒顺风车从山东泰安返回北京，在途经G3京台高速廊坊&北京交界处检查站时，遇到检查站人员查看过路人员的核酸检测报告。

　　吕女士表示，因未配合司机向检查站人员谎称两人是一同做的核酸检测，而被司机单方面辱骂近十分钟。自己被骂的实在受不了就反问了司机几句，没想到司机竟开始动手推她，还把车违规停到应急车道，将其推下车，扔在了高速公路的应急车道上。最后，吕女士徒步走到检查站拦车返回北京。

　　双方冲突期间，吕女士拨打嘀嗒客服电话，希望平台能给予援助，帮她返京。客服回应会核查事实，如果事情属实会停封司机账号。在费用处理上，嘀嗒出行方面表示愿意退还100元（部分车费），但吕女士对此并不满意，她认为自己因这一事件精神受到伤害，平台应该赔付其行程车费、抵京后打车费、药费、误工费等，共计2000元。

　　与平台多次沟通无果后，吕女士在“互联网信息服务投诉平台”提交了投诉申请。2月9日，嘀嗒出行主动联系吕女士，表示愿意退还全部车费，但客服语气并不友好，VR彩票称其“耿耿于怀”。此外，当吕女士再次询问此事处理结果时，客服却闪烁其词，不予正面回答。

　　嘀嗒发布公告，但背后线日，嘀嗒出行针对此事进行了回应，“由于车主和乘客在本次行程中均自行主动关闭了‘行程录音保护’功能，因此无法完整还原纠纷全貌。根据车主和乘客与平台客服的来访记录，可以作为了解纠纷情况的一定参考。”

　　另据车主与客服的电话内容显示，在检察人员查询车内人员的核酸检测结果时，两次问到司机与坐在副驾驶的吕女士是否一起做的核酸检测，司机与吕女士的回复均为“不是”。等过了检查站，因当时在手机上查找核酸检测结果费了些周折和时间的司机称，VR彩票官方网站“早知道就说是一起做的就得了，没准人家就让我过了。VR彩票官方网站结果她说谁能帮你那样说啊，如果到时候查到我们怎么办，查到我头上谁敢担责啊。”

　　嘀嗒出行司机与乘客的纠纷不是个案，乘客对平台客服处理纠纷的速度、态度和处理结果不满意的也不止一人。

　　当时嘀嗒出行在其官方微博上回应称，已对车主账号进行扣分及暂停接单处置，相关行程费用会在核实后退回。但该名乘客告诉财经网科技，平台没有说出司机违规是引发矛盾的关键点，VR彩票官方网站她还表示，客服曾告诉她的一个方案是给予一张30元的优惠券，她认为这是一个“非常大的侮辱”。“我就觉得挺有意思的，因为给我多少钱，我都不觉得这是一个解决的方式，问题是你平台的处理态度，最后平台又用一种包庇司机的形式来处理这个问题。” 该名乘客讲述平台客服处理方案时说道。

　　北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔向财经网科技分析称，嘀嗒出行乘客应急车道离车纠纷这个案例体现出平台在疫情期间，对司机的管理不到位。VR彩票官方网站

　　互联网分析师丁道师分析认为，乘客和司机的矛盾和争执是多种因素混合的结果，有些的确是司机的问题，有些也可能是源自乘客不太理性。但无论如何，平台都应该反思它的平台机制，是否在某些环节出现。“司机也好，乘客也好，第一时间发现问题却都没有想到通过平台解决，而是相互言语刺激、对抗。这说明平台机制构建上应该有漏洞，有进步的空间。” 丁道师表示，嘀嗒出行一方面可以通过平台内已经发生的投诉案例查漏补缺，另一方面可以借鉴同行的先进做法进行改进。

　　艾媒咨询发布的《2019-2020年中国顺风车专题研究报告》显示，网约车与顺风车指向不同性质的出行场景，前者是营运行为，后者则是以分摊成本，互帮互助的私人小汽车合乘形态出现。

　　《法制日报》报道称，有业内人士表示，合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件：一是以满足车主自身出行需求为前提；二是分摊部分出行成本或免费互助。然而，彼时一些平台公司推出的顺风车业务增加了过多的社交功能，偏离了提供出行服务的本意，甚至有的平台公司以顺风车名义行非法营运之实，存在巨大安全隐患。

　　信用中国网站显示，2020年9月29日，嘀嗒出行所属公司北京畅行信息技术有限公司因在重庆市九龙坡区存在未取得经营许可，变相从事网约车经营活动的（核载5人，实载5人，无改装，无假套牌，有驾驶证，未移交公安）行为，被重庆市交通行政执法总队处以10000元罚款。同年12月，针对“附近订单”功能偏离顺风车本质，涉嫌以顺风车名义从事非法网约车业务，用户头像显示性别、开展长途城际服务等方面存在安全风险隐患等问题，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司进行提醒式约谈。

　　国家发改委中国城镇化促进会副主席王平生认为：“顺风车有许多难关需要攻克，VR彩票有许多的法律问题需要厘清，有许多的技术标准、法律标准需要建立。”交通运输部管理干部学院教授张柱庭认为，应当按国务院要求呼吁出台顺风车的地方法规或地方规章。出台地方法规、规章或规范性文件应当把握好三个方向，一是不要无限放大顺风车的功能，国家的大政方针还是大力发展公共交通为主；二是要牢牢把握地方事务的本质特征，解决本地顺风车突出的问题；三是制定标准应考虑地方标准，VR彩票官方网站地方标准与地方法规、规章或规范性文件才能更好衔接。

　　城市智行研究院院长沈立军认为，对于大多数用户而言，顺风车是一种有益补充或者说是一种辅助性的出行行为。对于顺风车平台而言，开展顺风车业务应尊重其社会属性和公益属性，而不能以纯商业思维去运作。“回归顺风车的本质特征必须坚持真顺路（车主有出行需求和预设线路）和低定价两个核心要素。这两个要素决定了车主和乘客之间不是卖方和买方、服务和被服务的关系。”沈立军还说道。